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Como vender una bicicleta por Internet

Con la creciente popularidad del ciclismo en México, mucha gente se esta animando a darle una manita de gato a sus bicicletas para venderlas, ya sea en persona, por el periódico, o por Internet.

No digo ser un experto para las ventas por Internet, ni nada por el estilo. Simplemente se trata de mejorar la experiencia para todos, y así permitir que el ciclismo siga creciendo y que todos ganen.

Tarea previa

Antes de proceder con la venta, es necesario saber algunas muchas cosas de la bicicleta misma:

  • Bicicleta en general:
    • Que marca, modelo, año?
    • Que estilo de bicicleta es? Montaña, Camino, Gira, BMX, Híbrida, Cruiser, Tandem, Plegable, etc etc
    • Estilo de suspensión: Completa? hardtail? sin suspensión?
    • Ultimo mantenimiento que se le realizo?
    • Descripción simple del uso previo.
  • Cuadro:
    • Que tamaño es? Cifra en centimetros y pulgadas!
    • De que esta hecho?
    • Material de la horquilla (en muchos casos es diferente del cuadro)
  • Transmisión
    • Cuantos cambios? En que distribución? O si no hay cambios?
    • Cambios internos? Externos?
    • Estado de la cadena, desviadores, piñones, pedales
  • Neumáticos (llantas)
    • Tamaño? Cifra en centimetros y pulgadas tambien!
    • Lisas? Rugosas? Textura especial? Profesionales? para montaña o carrera?
    • Cámaras nuevas? Neumático sin cámara?
    • Tipo de válvula de inflación: Schrader? Presta? Dunlop?
    • Sistema de frenos: En la llanta: caliper, tipo-U, tipo-V? Buje: contra-pedal? disco?

Muchos datos, no? Para referencia tenemos esta imagen de Wikipedia de los componentes de una bicicleta. También resulta practico mencionar las marcas y los modelos específicos de los componentes. Una bicicleta puede tener un cuadro de fibra de carbón muy caro, pero componentes de muy baja calidad. Así mismo puede tener un cuadro de hierro barato, pero componentes de nivel profesional.

De todas estas cosas, las realmente mas importante son estas tres.

  • Marca y modelo de la bicicleta
  • Tamaño del cuadro
  • Cuantos cambios tiene

Marca y Modelo

La marca por lo regular esta marcada en el tubo inferior. El modelo suele ser mas difícil de encontrar. En muchas ocasiones esta pintado en el tubo superior, pero ocasionalmente puede ser un escudo o placa en alguna otra parte de la bicicleta. En muchas ocasiones los fabricantes colocan un escudo en la parte frontal de la horquilla.

Tamaño del cuadro

Este es el dato mas importante del anuncio completo. Proveer el tamaño es donde se complica un poco mas el asunto a menos que se conozca de antemano.

Dada la gran variedad de bicicletas que existen, y la aun mas grande variedad de estaturas del ser humano, nunca es suficiente decir que el tamaño es “Chico, Mediano, Grande, Extra-Grande”.

Existen varias formas de medir el tamaño de un cuadro, pero el mas común es del centro de la caja de centro a la parte superior del tubo superior.

Otro dato que puede resultar útil a un posible comprador es la altura base. Esta es la altura del piso al centro del tubo superior, y le permite al comprador tener una idea de que tan alta es una bici respecto a su cuerpo, y que tan cómoda resultaría usarla.

En lo personal cuando veo un anuncio que carece de cualquiera de estos dos datos suelo ignorarlo, debido a que conocer mas de la bicicleta implica contactar al vendedor — quien por lo regular no tendrá el tiempo o las ganas de aclarar la información — para concertar una cita y ver la bicicleta en persona. Si la bicicleta es muy chica, muy grande, en mal estado, o simplemente no me gusto la cita resulta en tiempo perdido para todos. Esto cuando es posible mirar la bicicleta en persona, que en muchas ocasiones resulta imposible.

Cuantos cambios tiene

Este dato es simple de obtener: Hay que observar cuantos engranes hay en el piñón delantero (donde están montados los pedales) y cuantos engranes hay en el piñón trasero(donde la cadena gira), y multiplicarlos. Aun con esto, siempre es mejor escribir cuantos cambios hay por piñón para evitar posibles confusiones.

Fotografías

Esta es la segunda herramienta mas importante de todo el anuncio. Tal y como dice el dicho, una fotografía vale mil palabras. No basta cualquier foto; hay que hacer el esfuerzo para que la bicicleta luzca bien y se miren todos los detalles sin mayor esfuerzo.

La mayoría de las ocasiones basta con una foto donde aparezca la bicicleta completa. Muchos vendedores toman fotos detalladas de los componentes mas importantes para que el comprador pueda determinar el estado actual de los mismos.

Terminando

Sin importar cual sea el medio por el cual se va a realizar la venta, hay que hacer la tarea previa a la venta, y ser honestos respecto al uso previo, mantenimiento, y estado actual de la bicicleta. Encontrar toda la información acerca de la bicicleta le evita trabajo al comprador y le facilita la compra al no tener que buscar los detalles. Si es posible incluir una liga a la pagina del fabricante de la bicicleta, mejor aún!

Con todo esto uno podrá ganar la mayor cantidad de dinero posible, y evitar que el comprador regrese con quejas que pueden llegar a mayores problemas o inclusive problemas legales.

Una vez mas aclaro que no soy un experto, simplemente alguien que quiere ver crecer el uso de la bicicleta en todo el mundo.

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Quick Fix

A few weeks ago, one of the screws holding the bike rack and mudguard on my bike fell out, causing them to get out of alignment and scraping against the back tire. This is my fix:

Replaced the screw along with a few washers, nuts, and a spacer. Not the most elegant of solutions but with the total cost being ±$2 USD I can’t complain. Taking my bike to a shop would have been much, much costlier.

Even then I need to get her in for a tune-up, after all, she just made 300 miles since she got a couple of broken spokes replaced!

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